液壓缸(gang)生産廠:如何降低(di)液壓油缸的損壞(huai)程度

　　如何降低(di)液壓油缸的損壞(huài)程度，液壓油缸廠(chǎng)家專家給客戶介(jiè)紹一下這個知識(shí)點。

　　液壓油缸由主(zhu)機及控制機構兩(liang)大部分組成。液壓(ya)機主機部分包括(kuò)機身、主缸、頂出缸(gang)及充液裝置等。動(dong)力機構由油箱、高(gāo)📱壓泵、低壓控制系(xi)統、電動機及各種(zhong)壓力閥和方向閥(fá)等組成。

　　動力液壓機(jī)液壓缸的一般形(xing)式是一端開口，一(yi)端封閉的厚壁高(gao)壓容器。液壓機液(ye)壓缸的結構一般(ban)♈可分為三部分，即(jí)缸💞底，法蘭和中間(jian)厚壁圓筒。

　　液壓機(ji)的工作缸負荷重(zhong)，工作頻繁，往往由(yóu)于設計，制造或💜使(shǐ)🈚用不當，過早損壞(huai)。因此對于液壓缸(gang)，尤其是大型液壓(yā)機的主🎯工作缸，應(yīng)了解其損壞情況(kuang)及♌原因。注意正确(que)進行設✍️計，制造與(yu)使用。

　　液壓油缸損(sǔn)壞部位及特點是(shì)液壓機液壓缸損(sun)壞💞的部位多數在(zài)法蘭與缸壁連接(jiē)的圓弧部分，其次(ci)🧡在缸壁向缸底過(guò)渡的圓弧部分，少(shǎo)數在圓筒筒壁産(chan)生裂紋，也有因氣(qì)蝕嚴重而破壞的(de)。從液壓缸使用情(qing)況來🔱看，一般在損(sun)壞時都已承受了(le)很高的工作加載(zǎi)次數(20-150萬次)裂紋是(shì)逐步形成和擴展(zhǎn)的，屬于疲功損壞(huai)。

　　液壓機液壓缸損(sun)壞原因分析，影響(xiǎng)液壓缸工作壽命(ming)的因素是多方面(miàn)的。結合具體情況(kuang)進行分析，但歸納(nà)起來主要有以下(xia)幾個方面。

　　(1)缸筒筒(tǒng)壁。一般裂紋會出(chū)現于内壁，逐漸向(xiàng)外發展。列紋向外(wai)發展，裂紋多為縱(zòng)向分布，或與缸壁(bi)母線成40度角

　　(2)缸的(de)法蘭部分。首先在(zai)缸蘭過度圓弧處(chu)的外表面出現列(liè)紋👣，逐漸向圓周方(fang)向及向内壁擴展(zhǎn)，***裂透，或者裂紋擴(kuò)展到釘孔，使蘭局(jú)部脫落，個别嚴重(zhòng)情況，甚至會沿過(guò)渡圓弧處法蘭整(zheng)🈲圈開裂🚶而脫落。

　　(3)缸(gang)底,首先在缸底過(guò)渡圓弧處的内表(biao)面開始出現環🥵向(xiàng)🌈裂紋，逐漸向外壁(bì)擴展，乃至裂透。

　　(4)氣(qi)蝕，液壓機液壓缸(gang)也有因氣蝕産生(shēng)蜂窩狀麻點而損(sǔn)❤️壞，尤其是在進入(rù)孔内壁容易産生(shēng)氣蝕!

　　(5)設計方面的(de)原因。結構尺寸設(shè)計不合理，如法蘭(lán)高度👅太小或法蘭(lán)外徑過大，使綜合(he)應過高而損壞。

　　以(yǐ)上文章就是如何(hé)降低液壓油缸的(de)損壞程度的介紹(shao)，歡迎客戶購買我(wo)們的液壓油缸型(xíng)号産品。

TAG标簽：

本文(wén)：液壓缸生産廠:如(ru)何降低液壓油缸(gāng)的損壞程🐉度首發(fa)于液壓油缸廠家，轉(zhuǎn)載請注明出處！

地(dì)址：