如何減小液壓(ya)油缸的損壞程(cheng)度

　　液壓油(you)缸由主機及控(kòng)制機構兩大部(bù)分組成。液壓🔆機(ji)主機部分包括(kuo)機身、主缸、頂出(chu)缸及充液裝置(zhi)等。動力機構由(you)油箱、高壓泵、低(di)壓控制系統、電(dian)動機及不同壓(yā)力閥和方向閥(fá)💔等組成。動力液(yè)壓機液壓缸的(de)一般形式是一(yi)端開口，一端封(feng)閉的厚壁高壓(yā)容器。液壓機液(yè)壓缸的結構一(yi)般可分為三部(bù)分，即缸底，法蘭(lan)和中間🈲厚壁圓(yuán)筒。液壓機的工(gōng)作缸負荷重，工(gōng)作頻繁，往往由(you)于設計，制造或(huò)使用不當，過早(zǎo)損壞。

　　液壓油缸(gang)損壞的部位多(duō)數在法蘭與缸(gang)壁連接的圓㊙️弧(hú)部分，其🐉次在缸(gang)壁向缸底過渡(dù)的圓弧部分，少(shǎo)數在圓筒筒壁(bi)💛産生裂紋🐪，也有(yǒu)因氣蝕嚴重而(ér)破壞的。從使用(yong)情況來看，一般(ban)在損壞時都🔱已(yǐ)承受了很高的(de)工作⭐加載次數(shu)，裂紋是逐步形(xing)成和擴展的，屬(shǔ)于疲功損壞。影(yǐng)響液壓缸工作(zuo)壽命的因素是(shì)多方面的，要結(jié)合具體情況進(jin)行分析，但歸納(nà)起來主要✂️有以(yǐ)下幾個方面：

　　1、缸(gang)筒筒壁。一般裂(liè)紋選出現于内(nèi)壁，逐漸向外發(fā)展✍️。列紋向外發(fā)展，裂紋多為縱(zòng)向分布，或與缸(gāng)壁母線成40度角(jiao)。

　　2、缸的法蘭部分(fen)。先在缸蘭過度(du)圓弧處的外表(biǎo)面出現列紋，逐(zhu)漸向圓周方向(xiang)及向内壁擴展(zhǎn)，或者裂紋擴展(zhan)到釘孔，使蘭局(jú)部脫落，個别嚴(yán)重情況，或會沿(yan)過渡圓✔️弧處法(fǎ)蘭整圈開裂而(ér)脫落。

　　3、缸底。先在(zài)缸底過渡圓弧(hu)處的内表面開(kai)始出現環向裂(lie)紋，逐🈲漸向外壁(bì)擴展，乃至裂透(tou)。

　　4、氣蝕。液壓油缸(gāng)也有因氣蝕産(chǎn)生蜂窩狀麻點(dian)而損壞，在進入(ru)🙇‍♀️孔内壁容易産(chan)生氣蝕!

　　5、設計方(fang)面的原因。結構(gòu)尺寸設計不合(hé)理，如法蘭高度(du)太小🌈或✉️法蘭外(wài)徑過大，使綜合(he)應過高而損壞(huai)。

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