如何降低(dī)液壓油缸的(de)損壞程度，液(ye)壓油缸廠家(jiā)專家給客戶(hù)介紹一下這(zhe)個知識點。

　　液(yè)壓油缸由主(zhu)機及控制機(ji)構兩大部分(fèn)組成。液壓機(ji)主機部分包(bāo)括機♋身、主缸(gang)、頂出缸及充(chong)液裝置等。動(dong)力機構由油(you)箱、高壓泵、低(di)壓♌控制系統(tong)、電動機及各(ge)種壓力閥和(he)方向閥等組(zu)成。

　　動(dong)力液壓機液(yè)壓缸的一般(ban)形式是一端(duān)開口，一端封(fēng)⚽閉🚩的厚壁高(gāo)壓容器。液壓(ya)機液壓缸的(de)結構一般可(ke)分為三部分(fèn)，即缸🧡底，法蘭(lán)和中間厚壁(bì)圓筒。

　　液壓機(ji)的工作缸負(fu)荷重，工作頻(pín)繁，往往由于(yu)設計🐕，制㊙️造或(huò)使用不當，過(guò)早損壞。因此(ci)對于液壓缸(gāng)，尤其是大型(xing)液💜壓機的主(zhǔ)工作缸，應了(le)解其損壞情(qing)況及原因。注(zhu)意正确進行(hang)設計，制造與(yǔ)使用。

　　液壓油(you)缸損壞部位(wei)及特點是液(ye)壓機液壓缸(gang)損壞的部位(wei)多數在法蘭(lan)與缸壁連接(jie)的圓弧部分(fen)，其次在缸🧡壁(bi)向😄缸底過渡(du)的圓弧部分(fen)，少數在圓筒(tǒng)筒壁産生裂(liè)紋，也有因氣(qì)蝕嚴重而💋破(pò)壞的🈚。從液壓(yā)缸使用情況(kuàng)來看，一般在(zai)損壞時都☎️已(yi)承受了❓很高(gāo)的工作加載(zǎi)次數(20-150萬次)裂(liè)紋是逐步形(xíng)成和擴展的(de)，屬于疲功損(sun)壞。

　　液壓機液(ye)壓缸損壞原(yuan)因分析，影響(xiǎng)液壓缸工作(zuo)壽命的因💃素(su)是多方面的(de)。結合具體情(qíng)況進行分析(xī)，但歸納🔴起來(lai)主要有以下(xia)幾個方面。

　　(1)缸(gāng)筒筒壁。一般(ban)裂紋會出現(xian)于内壁，逐漸(jian)向外發展。列(liè)紋向外發展(zhǎn)，裂紋多為縱(zòng)向分布，或與(yu)缸壁母線成(chéng)40度角

　　(2)缸的法(fǎ)蘭部分。首先(xian)在缸蘭過度(dù)圓弧處的外(wai)表面🌐出現列(liè)紋，逐漸向圓(yuan)周方向及向(xiàng)内壁擴展，***裂(liè)透，或者裂🌍紋(wén)擴展到釘孔(kǒng)，使蘭局部脫(tuō)落，個别嚴重(zhong)情況，甚至會(huì)沿過渡🌈圓弧(hu)處法蘭整圈(quān)開裂🌈而脫落(luò)。

　　(3)缸底,首先在(zài)缸底過渡圓(yuán)弧處的内表(biǎo)面開始出現(xiàn)環向🈲裂✍️紋，逐(zhu)漸向外壁擴(kuò)展，乃至裂透(tòu)。

　　(4)氣蝕，液壓機(ji)液壓缸也有(yǒu)因氣蝕産生(shēng)蜂窩狀麻點(dian)而損壞，尤其(qí)是在進入孔(kong)内壁容易産(chan)生氣蝕!

　　(5)設計(jì)方面的原因(yin)。結構尺寸設(shè)計不合理，如(rú)法蘭高度⁉️太(tai)小或法蘭外(wài)徑過大，使綜(zōng)合應過高而(er)損壞。

　　以上文(wen)章就是如何(hé)降低液壓油(you)缸的損壞程(cheng)度的介紹，歡(huan)迎客戶購買(mai)我們的液壓(ya)油缸型号産(chǎn)品。

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