液壓系統(tong)是一種以油液作(zuo)為工作介質，利用(yòng)油液的壓力能并(bìng)通過控制閥門等(deng)附件操縱液壓執(zhi)行機構工作🌏的整(zhěng)套裝置，包括動力(lì)元件、執行元件、控(kong)制元件、輔助元件(jiàn)(附件)和液壓油。
原(yuan)動機的輸出特性(xìng)往往不能和執行(háng)機構的要求(力✏️，速(sù)度，位移)理想匹配(pèi)。因此，就需要某種(zhong)傳動裝置，将原🥰動(dòng)機的輸出量💁進行(hang)适當變換，使其滿(man)足工作機構的要(yao)求。液壓系統就是(shì)用液壓原✔️理來實(shi)現這種變換功能(neng)的裝置。
液壓系統(tǒng)分為四部分組成(cheng)：
1.動力元件——液壓泵(bèng)：
液壓泵是把機械(xiè)能轉化為液壓能(néng)的裝置。通過内燃(rán)機或電☎️機提供給(gei)液壓泵一些的轉(zhuǎn)速和功率，然後由(you)🌈泵輸出一些流量(liàng)和壓力的液壓油(yóu)。
液壓泵為容積式(shi)泵，在不改變泵排(pái)量的情況下，每轉(zhuǎn)排出的油是一些(xie)的。排量：每轉一轉(zhuǎn)所排出的液壓油(yóu)的容積。用q表示。單(dan)位ml(毫升) 泵的流量(liàng)為泵的排量與輸(shu)入轉速的乘積。Q=q×n
液(yè)壓泵按結構形式(shi)分為齒輪泵、葉片(piàn)泵、柱塞泵。液壓泵(bèng)按變量形式分為(wéi)定量泵和變量泵(bèng)。齒輪泵和☔葉片泵(beng)為定量泵。柱塞泵(beng)可做為定量泵或(huò)變量泵。
2、執行元件(jian)——液壓缸和液壓馬(ma)達：
把液壓能轉化(hua)為機械能的裝置(zhi)。分為液壓油缸和(hé)液壓馬💃🏻達。通🐉過輸(shū)入一些壓力和流(liu)量的液壓油，輸出(chū)一些速度(轉速)的(de)💘力(扭矩)。
對于液壓(yā)油缸，作直線往複(fú)運動，輸出力和位(wei)移。力(F)=P(壓💋力👣)×A(作用面(mian)⭐積)，速度(V)=Q(流量)÷A(作用(yong)面積)對于液壓馬(mǎ)達，作旋轉的🙇🏻運動(dong)，輸出扭矩和轉動(dong)。分為定量馬達和(hé)變量馬達。扭矩(T)=P(壓(ya)力)× q(排量)，轉速(n)=Q(流量(liang))÷q(排量)，扭矩單位🔴為(wei)N·m或kN·m 3.
3、控制元件——液壓(ya)閥：
用于控制油液(ye)壓力、流動方向和(he)液流速度的控制(zhi)💰元件。按🏃🏻♂️功能分為(wéi)壓力閥、流量閥和(hé)方向閥。
壓力閥有(you)溢流閥、減壓閥、順(shùn)序閥、平衡閥等。
溢(yi)流閥：當閥的進口(kou)壓力達到調定壓(yā)力值時，液壓油從(cóng)出口流出，保證進(jin)口壓力維持為調(diào)定的壓力。
流量控(kong)制閥包括節流閥(fá)、調整閥、分流集流(liú)閥等;方向控🌈制閥(fá)🐪包括單向閥、液控(kòng)單向閥、梭閥、換向(xiàng)閥等。根據控制方(fāng)式不同，液壓♈閥可(kě)分為開關式控制(zhì)閥、定值控⛹🏻♀️制閥和(hé)比例控制閥。
4、輔助(zhu)元件——輔助元件：
包(bao)括油箱、濾油器、油(yóu)管及管接頭、密封(feng)圈、壓力表、油位油(yóu)溫✨計等。
5、液壓油：
液(ye)壓油是液壓系統(tong)中傳遞能量的工(gōng)作介質，有各種礦(kuàng)物油、乳🈲化液和合(hé)成型液壓油等幾(jǐ)大類。
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