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小型油(you)缸生産廠家:液壓(ya)缸的工作原理圖(tú)、結構類型

  • 作者:南昌尚辰材料制造有限责任公司(AI智能站)
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  液壓(ya)油缸是将液壓能(neng)轉變為機械能的(de)、做直線往複運動(dong)(擺🐕動缸做擺動運(yùn)動的液壓執行元(yuan)件。液壓油缸廠家(jiā)生産的液壓缸它(ta)結構簡單、工作可(ke)靠。用它來實現往(wǎng)複運動時,可免去(qù)減速裝置,并且沒(mei)有傳動間隙,運動(dòng)平穩,因此在各種(zhǒng)機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用(yong)。

  1、 液壓缸的工作原(yuan)理

  液壓缸一般有(yǒu)兩個油腔,每個油(yóu)腔中都通有液壓(ya)油,液壓缸❓工作依(yī)靠帕斯卡原理(靜(jìng)壓傳遞原理:在密(mì)閉容器内,施加于(yú)靜止液體上的壓(yā)力将以等值同時(shi)傳遞到液體各點(diǎn))。當液壓缸兩腔✌️通(tong)有不同壓力的液(ye)壓油時,其活塞兩(liang)個受壓面承受的(de)液體壓力總和(矢(shi)量❗和)輸出一個力(li),這個力克♈服負載(zai)力使💔液壓缸活塞(sai)杆伸出或縮回。
液(yè)壓缸工作原理

 

  圖(tu)一 液壓缸工作原(yuán)理圖

  以圖一為例(lì),當液壓缸左腔通(tong)高壓油時,活塞左(zuǒ)側受壓力,油腔油(you)液通油箱,活塞右(you)側不受壓力,則此(ci)時活塞左側所受(shòu)壓力與負載相等(děng)(油壓由液體壓😍縮(suō)提供,即負載力提(tí)供壓力)。用公式表(biǎo)‼️達如下

 
式中

液壓(ya)缸公式

————液壓缸左(zuǒ)腔油壓;
 
————液壓缸活(huo)塞左側受壓面積(jī); ————液壓缸油腔油壓(yā);
 
————液壓缸活塞右側(ce)受壓面積;

  F————負載力(lì)

 

  2、 液壓缸的常見結(jie)構

  液壓缸通常由(you)後端蓋、缸筒、活塞(sāi)杆、活塞組件、前端(duan)🔞蓋㊙️等主要🏃🏻部分組(zu)成;為防止油液向(xiàng)液壓缸外洩漏或(huò)由高壓腔向低壓(yā)腔洩漏,在缸筒與(yu)端蓋、活塞與活塞(sai)杆、活塞與🤩缸筒、活(huo)塞杆與🔴前端蓋之(zhi)間均設置🌈有密封(fēng)裝置,在前端蓋外(wai)側,還裝有防塵🛀裝(zhuang)置;為防止活塞快(kuài)速退回到行程終(zhong)端時撞擊缸蓋,液(yè)壓缸端部還設置(zhi)緩沖裝置;有時還(hai)需設置排氣裝置(zhì)。
液壓缸結構圖

 

  圖(tu)二 液壓缸結構圖(tú)

  上圖給出了雙作(zuo)用單活塞杆液壓(ya)缸的結構圖,該液(ye)壓缸主要☁️由缸底(di)1、缸筒6、缸蓋10、活塞4、活(huó)塞杆7和導向套8等(deng)組成;缸筒一端與(yǔ)缸底焊接,另一端(duan)與缸蓋采用螺紋(wén)連接。活塞與活塞(sāi)杆采用卡鍵連接(jiē),為了保證液壓缸(gang)的可靠密🐕封,在相(xiang)應位置設置了密(mi)封圈👣3、5、9、11和防塵圈12。

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