液壓缸(gang)生産廠:液壓油缸(gāng)組成結構有哪些(xiē)

　　液壓油缸的組(zu)成結構

　　液壓油缸(gāng)一般由缸筒、活塞(sai)杆、缸蓋、活塞、密封(fēng)件等幾部分組成(chéng)。

　　液壓油缸基本5個(gè)部件：缸筒和缸蓋(gài)、活塞和活塞杆👌、密(mì)封裝置、緩沖裝置(zhì)、排氣裝置。

　　其中缸(gāng)筒(TUBE)由四部分組成(cheng)：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯(chèn)套。活塞杆💛(ROD)由三部(bu)分組成：1. 杆體 2. 耳環(huán) 3. 襯套以上各部分(fèn)組成;缸體内部由(yóu)活塞分☁️成兩個部(bù)分，分别大腔和小(xiao)腔;大腔指活塞杆(gǎn)完全伸出後，缸🔴體(ti)内腔;小腔指活塞(sai)杆完全伸🚩入後，缸(gāng)體🤞與杆體内腔;由(yóu)于液壓油的黏性(xing)比較高，壓縮比很(hěn)小，當缸底油口進(jin)油後，活塞将被推(tuī)動使缸蓋油口出(chū)油，活塞帶動活塞(sai)杆做伸出或縮回(hui)運動，反之亦然。

　　液壓油缸的技(jì)術原理

　　氣缸跟油(yóu)缸的原理基本相(xiang)同，拿一個手動千(qiān)斤頂來說✉️，千斤頂(dǐng)其實也就是個簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動增壓稈(液壓(ya)㊙️手動泵)使液壓油(yóu)經過一個單向閥(fá)進入油♋缸，這時🌈進(jin)入油缸的液壓油(yóu)因為單項閥的原(yuán)因不能再倒退回(huí)來，逼迫缸杆向上(shàng)，然後在做工繼續(xu)使液壓油不斷進(jin)入液壓缸，就這❤️樣(yang)不斷上上升，要降(jiàng)的時候💰就打開液(ye)壓閥♈，使液壓油回(hui)到油箱，這個是簡(jian)單的工作原理，其(qi)他的都是在這個(ge)基礎上改進的。歡(huān)迎客戶咨詢我們(men)廠家，購買産品。

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