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液壓動(dong)力單元(yuan)欠速問(wen)題的分(fèn)析
液壓(yā)動力單(dān)元是給(gěi)液壓機(jī)提供動(dòng)力的一(yi)個系統(tong),它是不(bu)能夠欠(qian)速的,如(ru)果欠速(sù)了會導(dǎo)緻動力(lì)不足💃🏻,從(cóng)而影響(xiǎng)正常的(de)工作,下(xià)面我們(men)來看一(yi)下液壓(yā)動力單(dan)欠速的(de)問題:
一(yi)、欠速排(pai)除方法(fǎ)
1)排除油(you)泵輸出(chu)流量不(bu)夠和輸(shu)出壓力(li)不高的(de)故障:
2)排(pái)除溢流(liu)閥等壓(ya)力閥産(chǎn)生的使(shi)壓力上(shang)不去的(de)故障:
3)查(chá)找出産(chǎn)生内洩(xiè)漏與外(wai)洩漏的(de)位弩,除(chú)内外洩(xie)漏🏃:更換(huàn)磨損嚴(yán)重的零(ling)件除内(nèi)漏;
4)控制(zhì)油溫;
5)清(qīng)洗諸如(rú)流量閥(fá)等零件(jiàn),油液污(wu)染嚴重(zhòng)時,及時(shi)換油;
6)查(chá)明液壓(ya)動力單(dan)元進氣(qi)原因,排(pai)除液壓(yā)動力單(dan)元内的(de)空氣。
二(èr)、欠速産(chǎn)生的原(yuan)因
1、工作(zuo)進給時(shí),在負載(zǎi)下工進(jin)速度明(ming)顯降低(dī),即使開(kai)大速度(du)控制閥(fá)(節流閥(fá)等)也依(yi)然如此(ci)
1)液壓動(dong)力單元(yuan)内進有(yǒu)空氣。
2)油(you)中混有(yǒu)雜質,堵(du)塞流量(liang)調節閥(fá)節流口(kǒu),造成工(gōng)進速☀️度(dù)降低; 時(shi)堵時通(tong),造成速(su)度不穩(wěn);
3)液壓動(dòng)力單元(yuan)設計不(bu)合理,當(dāng)負載變(biàn)化時,進(jìn)入液壓(yā)🏒設備執(zhí)⭐行元件(jiàn)的流量(liang)也發生(shēng)變化、引(yǐn)起速度(du)的變化(huà):
4)系統油(yóu)溫增高(gao),油液粘(zhān)度減少(shao),洩漏增(zēng)加,能流(liú)量減少(shǎo);
5)系統在(zai)負載下(xia),工作壓(ya)力增高(gāo),洩漏增(zeng)大,所調(diao)好的速(su)度因📞内(nèi)外🐆洩漏(lòu)的增大(dà)而減少(shǎo):
2、快速運(yun)動的速(sù)度不夠(gòu)的原因(yīn)
1)快進時(shí)阻力大(dà):例如導(dao)軌潤滑(hua)斷油,導(dao)軌的鑲(xiāng)條壓闆(pǎn)調👨❤️👨得🏃🏻♂️過(guò)緊,油缸(gāng)的安裝(zhuāng)精度和(hé)裝配精(jīng)度差等(deng)原因,造(zao)成快進(jin)時摩擦(cā)阻力增(zēng)大。
2)系統(tǒng)的内外(wai)洩漏嚴(yán)重:快進(jìn)時一般(bān)工作壓(ya)力較低(dī)✊,但比回(hui)🤩油油路(lù)壓力要(yao)高許多(duō)。當油缸(gang)的活塞(sai)密封破(po)損時,油(yóu)缸兩腔(qiang)因串腔(qiāng)而内洩(xiè)漏大(存(cun)在壓差(chà)),使油缸(gang)的快速(su)運動速(sù)度不夠(gou),其💞它部(bu)位的内(nèi)外洩漏(lòu)🌂也會産(chǎn)生這種(zhong)現象;
3)溢(yi)流閥因(yīn)彈簧變(biàn)形或錯(cuo)裝成弱(ruò)彈簧、主(zhǔ)閥芯阻(zu)尼孔被(bèi)局部堵(dǔ)🆚塞、主閥(fa)芯卡死(si)在小開(kai)口的位(wei)置,羞成(chéng)🥰油泵輸(shu)出♈的壓(yā)力油部(bu)分溢回(huí)油箱,使(shi)通入系(xi)統給執(zhí)行元件(jiàn)的流量(liàng)大為減(jiǎn)少,使快(kuai)速運動(dong)的速度(dù)不夠
4)油(you)泵的輸(shu)出流量(liang)不夠和(hé)輸出壓(yā)力提不(bu)高;車景(jǐng)資
三、欠(qiàn)速的不(bu)良影響(xiǎng)
液壓設(shè)備執行(háng)元件(油(yóu)缸及油(yóu)馬達)的(de)欠速包(bāo)括兩☁️種(zhong)情況:一(yi)🐕是快速(sù)運動(快(kuài)進)時速(su)度不夠(gou)快,不會(hui)達到設(she)計值🛀和(hé)新❌設備(bei)的規🐉定(dìng)值;二是(shì)在負載(zai)下其工(gōng)⚽作速度(du)(工進)随(suí)負載的(de)增大顯(xiǎn)着降低(dī)。
特别是(shì)大型液(ye)設備及(ji)負載大(dà)的設備(bèi),這一現(xian)象尤💋為(wei)顯着,速(su)度一般(bān)與流量(liàng)大小有(you)關。
欠速(su)首先是(shi)影響生(shēng)産效率(lǜ),增長了(le)液壓設(she)備的循(xún)環工作(zuò)時間;欠(qiàn)速現象(xiàng)在大負(fu)載下常(cháng)常出現(xiàn)停止運(yùn)動情況(kuàng)♌,這便要(yao)影響到(dao)設備能(neng)否正常(chang)工作了(le)。而對于(yú)需要快(kuai)速運動(dong)的♉設備(bèi),如平面(miàn)磨🐇床,速(su)度不夠(gòu)🈲影響磨(mó)削🤟的表(biǎo)面粗糙(cao)度。
以上(shàng)就是關(guān)于液壓(yā)動力單(dān)元欠速(sù)問題的(de)分析,如(rú)♋果⁉️你還(hái)☔有😘什麼(me)不明白(bái)的可以(yi)電話咨(zi)詢我們(men)。
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